La institución que preside Vázquez Almuiña sigue avanzando en su plan europeo de Economía Azul sostenible

EL PUERTO DE VIGO SE AFIANZA COMO REFERENTE EN EUROPA EN EL USO DE ENERGÍAS LIMPIAS

El presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, y el presidente del Puerto de Vigo, Jesús Vázquez Almuiña, dieron a conocer el proyecto de mejora de la eficiencia energética de la Lonja o “Lonja 4.0”.
Es la primera gran lonja en Europa en funcionar con energías renovables con almacenamiento, lo que permitirá optimizar el balance energético del edificio y reducir su consumo anual en 215.000 kw.
Esta actuación forma parte del compromiso de la Autoridad Portuaria de Vigo con el medioambiente y la defensa de la sostenibilidad, a través de su estrategia de Crecimiento Azul (Blue Growth).

El Puerto de Vigo contará desde hoy con unas instalaciones pesqueras más eficientes, gracias a la conclusión del proyecto de mejora de la eficiencia energética de la Lonja o “Lonja 4.0”. Una actuación que forma parte del compromiso de la Autoridad Portuaria de Vigo con el medioambiente y la defensa de la sostenibilidad, a través de su estrategia de Crecimiento Azul (Blue Growth).

Según destacó el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Jesús Vázquez Almuiña, en la inauguración de este renovado espacio, a la que asistió el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, así como la delegada de la Xunta en Vigo, Marta Fernández-Tapias, la directora de la Agencia Europea de Control de la Pesca, Susan Steele, miembros del Consejo de Administración y del equipo directivo del Puerto, Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, representantes de la Comunidad Portuaria, y de la Federación de Asociaciones Vecinales de Vigo, el presupuesto total de inversión asciende a 2,5 M€, de los cuales, 1,9 M€ serán financiados con fondos FEDER-IDAE y 500.000€ a través de un convenio de colaboración con Puertos del Estado para el desarrollo de este proyecto innovador de mejora de la eficiencia energética de la Lonja, en el marco del Plan de Fomento de la Innovación para el Transporte y las Infraestructuras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Las obras las ha ejecutado la UTE Demain Obras y Servicios, S.L. – Frimarte, S.L.

Apuesta por la innovación y la sostenibilidad ambiental

El presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, felicitó a la Autoridad Portuaria por este proyecto, que sitúa al Puerto de Vigo como un referente a nivel europeo y, en este sentido, ha recordado la importancia de la innovación y la sostenibilidad ambiental en el futuro de los puertos, como criterios fundamentales de actuación establecidos en el nuevo Marco Estratégico del sistema portuario español.

El palabras de Vázquez Almuiña, esta actuación  tiene como objetivo el de mejorar las condiciones de aislamiento de la envolvente de la sala de subastas, así como la modernización de las instalaciones y equipos de refrigeración e iluminación y la instalación en la cubierta del aparcamiento de paneles solares para autoconsumo, dotados de un novedoso sistema de baterías de almacenamiento, lo que permitirá optimizar el balance energético del edificio, produciendo y acumulando energía durante el día para consumirla durante la noche, coincidiendo con el periodo de actividad en la Lonja. Se estima que con este sistema se reduzca el consumo anual de la lonja en 215.000 kw.

“Estas actuaciones -destacó- permitirán aumentar en una letra la calificación energética del edificio y convertirán esta instalación en la primera gran lonja en Europa en funcionar con energías renovables con almacenamiento”. Para lograrlo, se han instalado un total de 306 paneles fotovoltaicos de 550Wp y 2.1m2 de superficie unitaria en la cubierta de la Lonja. Se trata de una superficie total de, alrededor, de 800m2. La potencia total de la instalación es de 147kW. Consta de 3 inversores de red, además de 20 baterías de litio de 180 amperios.

Durante su intervención, el presidente del Puerto de Vigo se refirió también a los duros momentos que está atravesando el sector e hizo referencia a los nuevos vetos que afectarían a la pesca de arrastre y que se suman a los que entraron en vigor el pasado mes de octubre, así como a la necesaria bajada del IVA de todos los productos pesqueros para favorecer “los múltiples beneficios de la dieta atlántica”.

Frente a la incertidumbre que acecha al sector, Vázquez Almuiña ha recordado el liderazgo del Puerto de Vigo en el tráfico de pesca y la apuesta decidida por la institución que preside en torno a la defensa del medioambiente y la sostenibilidad como prioridades dentro de su estrategia de Crecimiento Azul.