El PP de Vigo afea a Caballero que se conforme con una insonorización de la VG-20 en Navia tras exigir el soterramiento como única opción

El grupo municipal del Partido Popular de Vigo ha afeado a Abel Caballero que se conforme ahora con la insonorización de la VG-20 en Navia tras años exigiendo el soterramiento como única opción. El concejal Fernando González Abeijón ha criticado la “doble vara de medir” del regidor socialista, que en 2018 con Mariano Rajoy al frente del Gobierno de España rechazaba cualquier cosa que no fuese cubrir la circunvalación a su paso por el barrio vigués y en 2024, con Pedro Sánchez como presidente, acepta un estudio para mitigar el ruido.

El PP de Vigo insiste en la necesidad de reducir la contaminación acústica que causa la VG-20 pero ha reprochado al alcalde esta nueva postura. “¿Qué ha pasado para que se produzca este cambio de opinión? Pues muy sencillo: que antes gobernaba en España el Partido Popular y ahora gobierna Pedro Sánchez”, ha señalado el edil del PP. Igualmente, recordó que Caballero llegó a supeditar el permiso municipal para construir 1.600 viviendas a ese soterramiento de la VG-20.

De este modo, González Abeijón ve reafirmadas las denuncias del grupo municipal popular. En este sentido, ha destacado que Caballero “exige de todo a las administraciones que gestiona el PP pero se hace olvidadizo cuando gobierna el PSOE”. Por ello, ha acusado al alcalde socialista de estar “siempre a las órdenes de su amo, a las órdenes de Pedro Sánchez”. “Vigo le da igual”, ha recriminado.

Por otro lado, el concejal popular ha lamentado que el encuentro que Caballero mantuvo con la Dirección General de Carreteras se haya saldado sin inversiones con plazos y presupuestos concretos. Muy al contrario, el regidor solo obtuvo “más estudios e informes”. “Eso es todo lo que consigue del Ministerio de su gran amigo Óscar Puente, con quien se reunió en primavera con el mismo resultado: trámites nuevos, palabras, propaganda y otra patada hacia adelante”, ha lamentado González Abeijón. “Ahora nos vende que se pasa de un trabajo inicial a un trabajo a fondo para humanizar la AP-9. Esto, desde luego, ya suena a broma”, ha sostenido.