El PP de Vigo exige a Caballero que “deje de actuar de manera improvisada” en Peinador y planifique una estrategia ante la pérdida de vuelos
El grupo municipal popular reprocha al alcalde que no se haya reunido con ninguna aerolínea en Fitur y que no tenga “ningún plan de futuro” que permita aprovechar la potencialidad del aeropuerto de Vigo
Miguel Martín insta al alcalde a abandonar sus “ocurrencias” y delegar en expertos en la materia para atraer compañías en lugar de “perder oportunidades”, como ha sucedido con Volotea, Vueling o hasta Ryanair
El grupo municipal del Partido Popular de Vigo ha exigido este martes a Abel Caballero que “deje de actuar de manera improvisada” en la promoción del aeropuerto de Peinador y le ha reclamado que diseñe una “estrategia pensada y planificada” ante la pérdida de vuelos sufrida durante el último año y las cancelaciones de rutas previstas de cara a 2025.
El portavoz del PP en el Concello de Vigo, Miguel Martín, ha lamentado la continua disminución de operaciones registrada en la terminal olívica, con descensos en todos y cada uno de los meses de 2024, lo que ha derivado en una caída anual acumulada del 22%. Una situación que ha tenido continuidad en enero de 2025, con una bajada del 20%. Además, el panorama se verá agravado por la próxima anulación de la ruta a Barcelona por parte de Ryanair y de la eliminación de las conexiones con Bilbao, Menorca e Ibiza por parte de Air Nostrum.
Así, el edil vigués se ha preguntado qué está haciendo Caballero por mantener la operatividad en Peinador. Según ha sostenido, “no existe ningún plan de futuro”, tal y como certifican las declaraciones del propio alcalde reconociendo “abiertamente” que el Ayuntamiento de Vigo no mantuvo reuniones en Fitur con aerolínea alguna. “Y no existen conversaciones en marcha con ninguna compañía aérea. Y así es muy difícil siquiera mantener las rutas que ya tenemos”, ha advertido.
Martín ha recordado que el gobierno local lleva 17 años “perdiendo oportunidades” para convertir a Peinador en aeropuerto base para las distintas compañías que se lo llegaron a plantear, como Volotea o Ryanair. “Y, sin embargo, todas ellas se dejaron escapar por falta de una estrategia clara y definida. Tampoco se ha conseguido seducir a Vueling. Desde luego dilapidar dinero público en vuelos que desaparecen nada más acabar la subvención por la que operan ese destino, no sirve de nada. ¿Cuántos millones de euros se ha gastado ya este alcalde en pagar rutas sin que ninguna de ellas se haya consolidado después?”, ha señalado.
Por el contrario, la apuesta del PP de Vigo pasa por abordar el asunto “desde el análisis y el rigor, con la vista puesta en el medio y largo plazo y no únicamente en tapar agujeros y poner parches”. Frente a la política de “pan para hoy y hambre para mañana”, la formación popular apuesta por delegar en expertos en materia aeroportuaria unos contactos con aerolíneas que deben ser “continuados” y no permanecer a merced de las “ocurrencias” de Caballero.
FRACASO
Martín también ha acusado al regidor local de “intentar tapar su fracaso” culpando a otras administraciones públicas o “desviando la atención” con la ocupación de los vuelos. A este respecto, ha recordado “de nada vale tener buenos porcentajes si el número global de operaciones es bajo”. En este sentido, ha lamentado que Peinador lleve años siendo el tercer aeropuerto gallego a pesar de que su área de influencia es “la que más potencial ofrece de toda la comunidad autónoma”.
Al hilo, ha afeado al alcalde de Vigo que “su política aeroportuaria” se base en “cómo no, culpar a la Xunta” lanzando “bulos sin el más mínimo rubor”. Así, el concejal popular ha recordado el Gobierno autonómico no subvenciona vuelos en ninguna terminal desde el año 2013, tal y como han ratificado el presidente Alfonso Rueda, el ex alcalde socialista de Santiago de Compostela Xosé Sánchez Bugallo e incluso, “en un gesto insólito”, la propia Ryanair.
“Y, por si todo esto fuera poco, hasta un informe del interventor general de la comunidad autónoma concluye que no ha habido tales ayudas millonarias de la Xunta al aeropuerto de Santiago”, ha zanjado el edil, ya que las subvenciones que reciben las aerolíneas en Lavacolla parten únicamente del consistorio municipal, tal y como sucede en Vigo con Peinador y en A Coruña con Alvedro.
