El PP de Vigo exige a Transportes y a Caballero un “cronograma detallado” que permita creer que el AVE a Portugal estará operativo en el año 2030

El grupo municipal del PP de Vigo ha exigido este martes al Ministerio de Transportes y a Abel Caballero que aporten un “cronograma detallado” con los estudios y obras pendientes para que la línea de alta velocidad entre Galicia y Portugal sea una realidad. Una “hoja de ruta clara” que, según advierte la formación popular, permita creer que esa conexión ferroviaria estará operativa en el año 2030, como sostiene ahora el Gobierno de España.

El portavoz del PP en el Concello de Vigo, Miguel Martín, ha criticado que el Ejecutivo central y el alcalde hayan dicho “una cosa y la contraria” en menos de un mes, poniendo el foco “un día en el año 2032 y otro en el 2030”. El edil del PP de Vigo considera que este “baile de fechas” responde a “una mera estrategia” de Caballero para “intentar desmerecer el acto de este miércoles en nuestra ciudad”, promovido por la Xunta de Galicia. “Un acto que, frente a su soledad en la Porta do Sol, contará con multitud de agentes políticos, económicos y sociales”, ha añadido.

El concejal ha demandado “hechos y no palabras”, dado que esas fechas de finalización de las obras se han anunciado sin un respaldo temporal en lo relativo a los informes necesarios y los tiempos de ejecución. A este respecto, ha recordado que el estudio informativo de la salida sur de la ciudad olívica acumula más de seis meses de retraso, lo que a su vez condiciona la declaración de impacto ambiental.

Martín también ha pedido saber cuándo se iniciarán las obras para que la conexión entre Vigo y la frontera portuguesa esté concluida en 2030. En este sentido, avisó de que el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, fijó el inicio de los trabajos en el año 2029. Además de calificar de “optimista” esta previsión, el edil popular puso en tela de juicio que ambas fechas sean compatibles. “¿Cómo va a estar entonces operativa la alta velocidad ferroviaria entre Vigo y la frontera portuguesa en 2030? Si es que no salen las cuentas. Ya lo dijimos ayer: mucho nos tememos que España no habrá hecho su trabajo al menos hasta 2034”, alertó.

Estas preguntas ya fueron trasladadas al ministerio que dirige Óscar Puente hace un mes desde el grupo parlamentario en el Congreso, del que forma parte la diputada viguesa Irene Garrido. “Por ahora sin respuesta, claro. Parece que Transportes tampoco tiene prisa en esto”, ha lamentado Miguel Martín.

EXIGENCIAS A PORTUGAL

Ante las exigencias lanzadas por Caballero al gobierno de Portugal, el portavoz municipal del PP vigués ha asegurado que el regidor socialista “no puede exigir nada a nadie” mientras Transportes “no publique un cronograma claro y conciso” que haga viable “ese ambicioso objetivo de 2030 que deseamos todos”. Es más, ha sostenido que esta meta “se antoja, cada día más, una quimera por culpa de la apatía que el Gobierno de España muestra hacia Vigo y hacia Galicia”.

Al hilo, el concejal popular ha reprochado al alcalde vigués que omita que el país vecino “esté en disposición de iniciar las obras antes que España”.

“Por cierto, no sabemos qué le habrá hecho el país vecino a Caballero para que se refiera a él con tanta aversión. Esperemos que, en su constante búsqueda de enemigos, no sume también al gobierno luso”, ha finalizado.